2009 RAWANG: Enam orang termasuk pemandu sebuah bas ekspres maut, manakala tiga lagi parah apabila kenderaan dua tingkat yang membawa 32 penumpang itu hilang kawalan sebelum melanggar pembahagi jalan dan terbalik di Kilometer 443, Lebuhraya Utara-Selatan berhampiran Bukit Beruntung, awal pagi semalam.
Dalam kejadian jam 5 pagi itu, 6 orang mati di tempat kejadian.
Kemalangan berlaku apabila bas milik AB Express yang membawa 32 penumpang dari Changlun, Kedah ke ibu negara dan dipandu Mohamad Fauzi itu, dipercayai gagal dikawal lalu melanggar pembahagi jalan.
Akibat rempuhan itu, sebahagian pembahagi jalan daripada besi sepanjang 60 meter terperosok melalui tingkap hadapan bas dan bersimpul di bahagian tempat duduk bawah, lalu terkena mangsa yang maut.
*************
Kejadian pada pukul 4.30 pagi, semua penumpang bas yang dalam perjalanan dari Melaka ke Butterworth itu sedang tidur dan hanya sedar setelah bas itu terjunam ke dalam parit dan keadaan menjadi kelam-kabut dengan kebanyakan mangsa terhumban dari kerusi masing-masing.
Kemalangan bas ekspres di KM 229 Lebuhraya UtaraSelatan, di Bukit Gantang dekat sini yang merupakan nahas jalan raya paling buruk dalam sejarah negara itu meragut 20 nyawa, 19 daripadanya mati di tempat kejadian dan seorang lagi meninggal dunia di Hospital Taiping.
***
2010, SEREMBAN 10 Okt. – Seramai 12 orang maut, manakala lebih 40 lagi cedera termasuk parah apabila dua buah bas, dua buah kereta dan sebuah van terbabit dalam kemalangan di Kilometer 223, Lebuhraya Utara-Selatan, berdekatan Plaza Tol Simpang Ampat dekat Rembau, petang ini.
Nahas berlaku apabila sebuah bas ekspres Delima yang dipercayai dipandu laju dari arah selatan gagal dikawal lalu terbabas dan melanggar pembahagi lebuh raya sebelum melambung ke laluan bertentangan.
Bas ekspres itu yang dalam perjalanan dari Melaka ke Kuala Lumpur kemudian melanggar sebuah van dan kereta sebelum menghempap dua buah kereta lain dalam kejadian pada 6.50 petang itu.
Bas ekspres itu yang dalam perjalanan dari Melaka ke Kuala Lumpur kemudian melanggar sebuah van dan kereta sebelum menghempap dua buah kereta lain dalam kejadian pada 6.50 petang itu.
***
Semalam, sebuah bas lagi tergelincir, 7 mati. Penumpang dari Baling Kedah, balik dari Genting Highland. Pemandu bas dikatakan tidak mempunyai lesen memandu. Pemilik syarikat menghilangkan diri.
Ada banyak lagi kes-kes kemalangan yang membawa kepada tragedi bas express berlaku. Ngeri, simpati, marah, takut, geram, fobia, trauma.... macam-macam kita rasa.
Ada banyak punca yang menyebabkan kemalangan samada dari segi teknikal atau human error...
Anak buah aku (dan aku percaya ramai lagi yang sebaya dia) yang belajar di UM, balik ke kampung time cuti pun skang dah tak naik bas express lagi, sebaliknya naik Keretapi Tanah Melayu.
Dah lama juga aku tak naik bas express ni. Kali akhir masa pi Langkawi beberapa bulan dulu. Tapi bas kami tu bas yang baru, pemandu yang cekap, syarikat yang dipercayai. Alhamdulillah.
Untuk ke mana-mana dah jarang aku naik bas express.
Dulu masa tahun 2006-2007, bas express adalah transport utama aku berulang-alik setiap bulan ke Taiping, semasa AMOI di MRSM sana. Pergi pagi, sampai sana petang. Malam bertolak ke KL semula. Syukur tiada kejadian buruk berlaku wpun tiap kali balik, aku mesti ambik bas terakhir dari sana, jam 11 malam dan sampai KL sekitar 4 pagi.
Sekarang semakin ramai dah takut nak naik bas lagi terutama waktu malam. Tapi bagi yang tiada pilihan, terpaksa la juga.
Semoga pihak-pihak tertentu dapat memulihkan keadaan, dan syarikat-syarikat bas express akan lebih menitikberatkan keselamatan penumpang (bawa nyawa tauuu...) supaya tidak lagi banyak nyawa yang terkorban.
Ada banyak punca yang menyebabkan kemalangan samada dari segi teknikal atau human error...
Anak buah aku (dan aku percaya ramai lagi yang sebaya dia) yang belajar di UM, balik ke kampung time cuti pun skang dah tak naik bas express lagi, sebaliknya naik Keretapi Tanah Melayu.
Dah lama juga aku tak naik bas express ni. Kali akhir masa pi Langkawi beberapa bulan dulu. Tapi bas kami tu bas yang baru, pemandu yang cekap, syarikat yang dipercayai. Alhamdulillah.
Untuk ke mana-mana dah jarang aku naik bas express.
Dulu masa tahun 2006-2007, bas express adalah transport utama aku berulang-alik setiap bulan ke Taiping, semasa AMOI di MRSM sana. Pergi pagi, sampai sana petang. Malam bertolak ke KL semula. Syukur tiada kejadian buruk berlaku wpun tiap kali balik, aku mesti ambik bas terakhir dari sana, jam 11 malam dan sampai KL sekitar 4 pagi.
Sekarang semakin ramai dah takut nak naik bas lagi terutama waktu malam. Tapi bagi yang tiada pilihan, terpaksa la juga.
Semoga pihak-pihak tertentu dapat memulihkan keadaan, dan syarikat-syarikat bas express akan lebih menitikberatkan keselamatan penumpang (bawa nyawa tauuu...) supaya tidak lagi banyak nyawa yang terkorban.
~...benar, antara bas dan kereta serta feri atau bot laju, SERI BULAN lebih rela berdayung kolek di sungai asal sahaja HISYAM yang menjaga haluan...~